다이와 타툴라 SV TW 103 SHL/XHL 2020 / SV 콘셉트 횡형 릴

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제품 정보

2020년 신형 다이와 타툴라 SV TW 103SHL 횡형 릴은 내구성이 뛰어나고 “튼튼하다”는 평가를 받는 루어 낚시용 릴로, SV 컨셉을 적용하여 소형(1.5g)부터 대형(60g)까지 다양한 루어를 사용할 수 있습니다.

 

제품 사양

 

  • 모델 : Tatula SV TW 103 SHL / XHL
  • 브랜드 : 다이와
  • 손잡이: 왼손용
  • 본체 프레임 재질 : 알루미늄 합금
  • 스풀 재질 : 알루미늄 합금
  • 스풀 재질 : A7075 알루미늄 합금
  • 베어링 수 : 8
  • 최대 드래그: 5kg
  • 원산지: 다이와 / 태국

 

현재 다이와(Daiwa)는 ‘다이와 타툴라 SV TW 103SHL’과 ‘다이와 타툴라 SV TW 103XHL’ 두 가지 모델을 출시하고 있으며, 이 두 모델의 사양은 거의 동일하며 회전 수와 라인 회수 속도만 차이가 있습니다. 아래 표를 참고해 주세요

 

 

사이즈 핸들 회전 수 무게 (g) 인장력 줄 감기 PE (mm/m)
103SHL 7.1:1 190g 5kg 71cm/바퀴 3/90m
103XHL 왼쪽 8.1:1 190g 5kg 81cm/한 바퀴 3/90m

 

 

제품 이미지

 

Daiwa-tatula-sw-tw-103SHL

 

 

Máy ngang Daiwa Tatula SV TW 103

 

 

Daiwa Tatula SV TW

 

 

Daiwa Tatula SV TW 103SHL은 다른 모델에 비해 어떤 특징이 있나요? 

 

1. SV 컨셉

 

이 릴에서 가장 두드러지는 점은 바로 다이와(Daiwa)의 SV 컨셉 기술입니다.

 

SV 콘셉트는 SV 표준 또는 SV 개념으로 해석되며, Stress-Free Versatile(스트레스 프리 다목적 동력 시스템)의 약자입니다. 이는 BFS 미끼 낚시를 즐기는 낚시꾼들을 위해 다이와가 수평 낚싯대용 릴 라인에 적용한 표준으로, 이 낚시 기법은 높은 숙련도를 요구합니다.

 

daiwa sv spoon

 

그중 SV 콘셉트의 성공 비결은 초경량이며 강도가 높은 고급 소재의 스풀을 사용하는 데 있습니다. 덕분에 스풀은 매우 가벼우면서도 타의 추종을 불허하는 강도를 자랑합니다. 여기에 가속 제동 기술인 ‘에어 브레이크 시스템(Air Brake System)’이 결합되어, 이 릴들은 초소형부터 초대형(1.5gr-60gr)에 이르기까지 매우 폭넓은 미끼 무게 범위를 다룰 수 있습니다.

 

Daiwa Tatula SV TW 103HSL 릴을 비롯한 SV 컨셉 기술을 적용한 횡형 릴들의 성공 비결은, 저중량 미끼라도 매우 부드럽게 미끼를 던질 수 있다는 점에 있습니다.

 

 

2. T-Wing System – TWS

 

레벨윈드 장치를 탑재한 팬텀(Phantom) 시리즈 릴로 한동안 큰 인기를 끌었던 기술의 성공을 뒤로하고, T-Wing System – TWS 기술은 다이와가 오쿠마, 시마노, 아부 가르시아 등 직접적인 경쟁사들을 확고하게 제치고 앞서나갈 수 있게 해준 라인 가이드 시스템입니다.

 

daiwa-tws-system

 

T-Wing System – TWS는 기존의 전통적인 라인 가이드 시스템과는 비교할 수 없는 새로운 감각을 선사합니다. 이 기술이 적용된 횡형 릴을 사용하면 낚시꾼은 가볍고 정확하게 미끼를 던질 수 있습니다

 

 

3. UTD 드래그

 

다이와만의 독자적인 기술이 적용된 드래그 시스템으로, 카본 재질의 브레이크 디스크를 사용하여 강력하고 부드러운 제동력을 제공합니다

 

 

 

4. 에어 브레이크 시스템

 

SV 컨셉 기술의 필수 구성 요소인 에어 브레이크 시스템은 다이와(Daiwa)의 유명한 제동 기술인 ‘매그포스 Z(Magforce Z)’를 기반으로 개발된 횡형 릴의 가속 제동 시스템으로, 현재 시중에서 판매되는 횡형 릴용 제동 장치 중 최고로 평가받고 있습니다.

 

Inductor-Cup-and-Magnetic-Rings

 

에어 브레이크 시스템은 매그포스 Z에 비해 자기장 시스템과 브레이크 디스크의 견인력을 재조정하여, 매우 낮은 동력 수준에서도 스풀의 움직임을 정교하고 효율적으로 제어합니다.

 

 

5. 풀 알루미늄 프레임 및 사이드 플레이트

 

다이와 타툴라 SV TW 103HSL의 프레임과 사이드 플레이트는 알루미늄 합금으로 일체 성형되어 릴에 높은 강성과 내하중성, 내식성을 제공합니다. 

 

 

6. CRBB

 

8개의 베어링 시스템을 갖춘 다이와 타툴라 SV TW 스피닝 릴은 특히 고부하 조건에서도 가볍고 부드러운 작동을 제공합니다. 그중 다이와 타툴라 SV TW 103 모델은 2개의 CRBB(Corrosion Resistant Ball Bearings) 베어링을 사용합니다.

 

(임시 번역: 부식 방지 베어링) - 다이와(Daiwa)의 고급 베어링 라인으로 일반 베어링보다 내구성이 10배 높으며, 특히 먼지, 물, 염분 결정으로부터 보호하는 보호막을 갖추고 있어,이로 인해 타툴라 SV 스피닝 릴은 높은 내구성을 갖추고, 염수 환경에서도 장기간 안정적인 작동을 보장합니다.

 

 

 

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