낚싯대, 다이와 BLACKLABEL 루어 낚싯대
제품에
적용된 기술
X45 Full Shield
X45는 카본 레이어를 45° 각도로 배열하고, 0° 및 90° 각도로 배열된 카본 섬유와 결합합니다. 이러한 구조는 낚싯대 블랭크에 강도, 제어력, 탄력성 간의 완벽한 균형을 제공합니다. X45 Full Shield는 이 구조를 최외층부터 더욱 견고하게 강화함으로써 내구성을 획기적으로 향상시켰습니다.
Daiwa-HVF-Carbon
HVF NANOPLUS
“고밀도 HVF 카본”은 합성 섬유의 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높여 감도, 반발력 및 내구성을 최적화합니다. 나노 수준에서 이 두 가지를 결합함으로써 블랭크의 내구성을 높이고 무게를 줄일 수 있습니다.
메가 탑
(Mega Top)
“메가 탑(Mega-Top)”은 2009년부터 다이와가 선보인 기술로, 민감도가 특히 요구되는 제품에만 적용됩니다. 일반적인 카본 섬유로 만든 낚싯대 팁과는 달리, “메가-탑” 낚싯대 팁은 수지 함량을 엄격하게 제어하여 카본 섬유를 매우 균일하게 배분하는 특수한 공정을 통해 제작됩니다. 이러한 공정을 통해 낚싯대는 매우 완벽한 감도와 정확한 미끼 캐스팅 능력, 뛰어난 반발력과 탄성을 갖추게 되었습니다.
3DX
1K, 3K, 4K, X-트위스트, X-브레이드 등 탄소 섬유 직조 구조에 대해 들어보신 적이 있다면, 다이와(Daiwa)의 3DX 구조는 그보다 훨씬 더 높은 차원의 기술입니다. 이에 따라 카본 섬유는 60도 각도의 3개 축을 통해 삼각형 구조로 배열되어, 자연에서 가장 견고한 생물학적 구조인 벌집 형태를 모방한 육각형 카본 구조를 형성함으로써, 낚싯대가 모든 방향에서 가해지는 높은 충격력을 견딜 수 있도록 돕습니다.
Airsensor
다이와만의 독점적인 고급 AirSensor 패드는 일체형으로 주조되어 내구성을 보장하며, 무엇보다도 최고급 낚싯대의 핵심 기능인 진동 전달 능력을 강화합니다.
SG 662MXB-S 수평 낚싯대 | 길이 1.98m | 2단 | 수납 시 103cm | 무게 104g | 강성 M | 모노 라인 8-16lb |
SG 7012MHXB-FR 횡형 | 2단 | 길이 216cm | 수납 시 112cm | 무게 120g | 루어 7-28g | 라인 모노 10-20lb / PE 최대 #5 | 팁 1.9mm | 휩 14.9mm | 액션 익스트림 패스트 | 강도 MH |
SG 682L/MLXS-ST 스탠딩 릴 | 2단 | 길이 203cm | 접었을 때 105cm | 무게 93gr | 루어 1.4-9gr | 라인 2.5-6lb | 팁 1.0mm | 루트 10.8mm | 액션 익스트림 패스트 | 강도 L/ML | 솔리드 팁 |
SG 682MHXB-ST 수평형 | 2단 | 길이 203cm | 접었을 때 106cm | 무게 115gr | 루어 7-28gr | 라인 모노 10-20lb / PE 최대 #5 | 팁 1.0mm | 루트 11.9mm | 액션 익스트림 패스트 | 강성 MH | 솔리드 팁 |
LG 632MLFB 횡형 릴 | 2단 | 길이 191cm | 접었을 때 100cm | 무게 101gr | 루어 3.5-21gr | 라인 모노 6-14lb | 팁 1.5mm |
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