2019년형 다이와 타툴라 스탠딩 릴용 루어 필요
대이바 타툴라(Daiwa Tatula) 스탠딩 루어 낚싯대 중 2019년식 클래식 디자인으로, 낚싯대 몸체에 거미 모양이 새겨진 모델을 찾고 있습니다. 이 제품은 브랜드의 명성이 입증된 고품질 루어 낚싯대로, 많은 낚시꾼들로부터 강인하면서도 탄력 있는 성능과 매우 아름다운 디자인으로 호평을 받고 있습니다.
이 버전의 경우 사용자 가이드나 사용 설명서가 일본어로 작성되어 있어 많은 웹사이트에서 일본 시장용으로 설계된 모델이라고 말하지만, 사실 이는 단지 다른 세대의 제품일 뿐입니다.
제품 사양
- 브랜드 : Daiwa
- 소재 : 카본 SVF (X45 바이アス)
- 링 : Fuji Alconite
- 릴 헤드 : Fuji 트위스트 방지
- 릴 패드 : Fuji
- 원산지 : 다이와 / 중국
| 모델 | 낚싯대 종류 | 무게 (g) | 단수 | 길이 / 수납 시 길이 | 미끼 하중 | 줄 하중 | 팁 | 경도 |
| 662MS | 스탠드형 | 100g | 2 | 1.98m / 103cm | 3.5 - 21g | 6 - 14lbs | 1.5mm | M |
| 662MHS | 스탠드형 | 105g | 2 | 1.98m / 103cm | 7 - 21g | 8~17lbs | 1.7mm | MH |
| 702MHS | 스탠드형 기계 | 115g | 2 | 2.13m / 111cm | 7 - 21g | 8~17lbs | 1.7mm | MH |
제품 이미지
2019년형 다이와 타툴라
이 2019년형 다이와 타툴라 낚싯대의 기술에 대해 자세히 알아보기 전에, 현재 베트남 시장에서 다이와 타툴라 루어 낚싯대가 몇 가지 모델이 출시되어 있는지 함께 살펴보겠습니다.
1. 다이와 타툴라 2019 낚싯대: 베트남에서 정식 유통되는 이 버전은 스탠딩 모델만 있으며, 레귤러 모델은 없습니다.
2. 다이와 타툴라 2013년형: 2019년형 디자인으로, 낚싯대 본체는 노란색과 검은색이며, 다이와 제로 G 릴 패드가 장착되어 있습니다. 여기에서 확인하세요.
3. 다이와 타툴라 트래블러 4단 낚싯대: 2019년형의 디자인 스타일을 유지하되, 4단으로 간소화되었습니다. 여기에서 확인하세요.
다이와 타툴라 4단 트래블러 2020
다이와 타툴라 루어 낚싯대는 외관, 품질, 부가 기능 등 모든 면에서 낚시꾼들로부터 항상 높은 평가를 받고 있습니다. 다이와 타툴라는 정통 일본식 낚싯대의 클래식한 스타일을 따르고 있습니다. 가장 큰 특징은 낚싯대 몸체에 인쇄된 거미 모양입니다.
대부분의 낚시꾼들은 사용 후 인상적이고 아름다운 디자인, 뛰어난 강도, 뛰어난 내구성 등 이 제품에 대해 긍정적인 평가를 내리고 있습니다.
2019년형 다이와 타툴라 루어 낚싯대
뿐만 아니라, 다이와 타툴라 낚싯대는 SVF, HVF, X45와 같은 브랜드의 최신 기술을 다수 탑재하고 있습니다. 덕분에 300만 동 미만의 중저가 대에서 다이와 타툴라 낚싯대는 가장 주목할 만한 제품으로 꼽힙니다. 가격은 적당하면서도 고급 제품과 동등한 품질을 갖춘 루어 낚싯대를 찾고 있는 낚시꾼이라면, 이 ‘가성비 뛰어난’ 제품을 절대 놓쳐서는 안 됩니다.
1. 다이와 익스클루시브 SVF 그래파이트
다이와만의 독점적인 고급 SVF 카본 블랭크
낚싯대 본체는 SVF 카본(X45 바이어스)으로 제작되었습니다. SVF는 Super high graphite Volume Fiber의 약자입니다. 즉, 섬유 밀도가 극도로 높은 카본을 의미합니다. 이 기술의 가장 큰 특징은 소재 내 수지 성분을 줄이고, 가열 처리를 통해 탄소 섬유 간의 결합력을 강화하며, 블랭크 내부에서 섬유의 배열을 재조정함으로써 초경량임에도 불구하고 매우 가볍고 날렵하면서도 초경도인 소재를 구현해 낸다는 점입니다.
다이와(Daiwa)의 SVF 카본 블랭크
덕분에 다이와 타툴라 낚싯대의 하중 지지 능력이 매우 뛰어납니다. 굽힘과 탄성이 매우 높으며, 비틀림을 최대한 줄여줍니다. 민감하고 효과적인 진동 전달 능력은 낚시꾼에게 가장 사실적인 낚시 감각을 선사합니다.
2. 후지 알코나이트 링
다이와 타툴라 낚싯대는 고급 소재인 알코나이트(Alconite)로 제작된, 내부가 세라믹 처리된 후지(Fuji)의 “고급스럽고, 튼튼하며, 매끄러운” 가이드 세트가 장착되어 있습니다. 세라믹 코팅층은 둥글게 연마되어 있으며, 강한 빛을 비추면 푸른색을 띠어 마찰을 최대한 줄여주고, 낚싯줄을 훨씬 더 잘 보호할 뿐만 아니라 낚싯대의 무게도 가볍게 만들어 줍니다.
후지 알코나이트 링
3. 고급 후지 릴 패드
이 릴 패드 시리즈는 고급 스테인리스 소재로 제작되어 부식과 염분의 영향을 매우 효과적으로 막아줍니다. 뿐만 아니라 매우 견고하여 강한 충격에도 견디며 수명이 매우 길어 시간이 지나도 변함없이 내구성을 유지합니다. 릴 받침대에는 안전을 위한 보호용 플라스틱이 장착되어 있습니다.
4. 그래파이트 컨스트럭션 기술
(SUPER HIGH VOLUME FIBER)
이 기술은 낚싯대 본체에 한 차원 높은 카본 구조와 고밀도 카본 섬유를 제공합니다. 따라서 다이와 타툴라 낚싯대의 강성은 동급의 그 어떤 낚싯대에도 뒤지지 않습니다. 뿐만 아니라 이 낚싯대의 내구성을 더욱 높여주고, 탁월한 감도를 선사합니다.
X45 바이アス 카본 구조 (X45® Bias Graphite Construction)
X45 바이아스 카본 구조는 3개의 층으로 구성되어 있습니다:
- 가장 안쪽 층은 90° 나선형 카본
- 중간층은 낚싯대 길이를 따라 0° 방향으로 감싸진 3층의 카본 섬유로 구성됩니다.
- 가장 바깥층은 45° 각도를 이루며 반대 방향으로 교차 배열된 2개의 층으로 구성됩니다.
덕분에 낚싯대는 모든 방향에서 더 뛰어난 탄성과 반발력을 발휘합니다. 낚싯대가 큰 하중을 받을 때 발생하는 비틀림을 완전히 제거합니다.
5. 마이크로 피치 블랭크 테이핑
제조사는 이 낚싯대에 초현대적인 강성 향상 기술인 MICRO PITCH BLANK TAPING을 적용했습니다. 이는 카본 섬유와 흑연 섬유를 결합한 기술로, 두 종류의 섬유가 서로 교차하여 엮인 구조로 설계되었습니다. 그 결과 다이와 타툴라 낚싯대는 무게가 매우 가볍고 반발력이 매우 뛰어납니다.
이 낚싯대의 그립은 2개의 분리된 조각으로 독특하게 설계되었으며, 고급 EVA 폼 패드(다이와(Daiwa)의 독자적인 디자인)가 추가되어 있어 잡았을 때 부드럽고 훨씬 더 탄탄한 그립감을 제공합니다.
